『グランツーリスモ７』におけるレンダリング技術解説
以下の知識があると理解しやすいと思います。
・物理ベースレンダリングの基礎
・ボリュームレンダリングの基礎
・レイトレーシング
フォトリアリスティックなリアルタイムレンダリング技術
リアルタイムレイトレーシングの実例
天球シミュレーション・レンダリングのための技術
目的となる表現のために新しくシェーダを開発する方法論
本セッションでは、『グランツーリスモ７』におけるフォトリアリスティックなレンダリングを実現するために用いられた具体的なテクニックを、結果を交えつつ解説します。
特に、
・PlayStation®5 世代で実現可能となったリアルタイムレイトレーシング
・マルチプラットフォームにおけるリアルタイム時間天候変化のための、天球シミュレーション・レンダリング
・路面や芝生といったメソスケール構造を伴った材質表現のためのシェーダテクニック
以上３点について詳しく解説を行います。
これらの諸要素は、レースゲームにおいて画面面積の多くを占める重要なものであり我々が特に力を入れた部分です。また、一般的なレンダリング技術開発においても興味深いものだと思います。
この発表により、先端的なレンダリング技術やグラフィックス表現についての知見の共有と研究の促進の助けとなることを目指します。
鈴木 健太郎
(株)ポリフォニー・デジタル
グラフィックスチーム
リードエンジニア
<講演者プロフィール>
SIGGRAPH ASIA 2018において、『グランツーリスモSPORT』におけるHDR出力とワイドカラーに関する技術講演を、内村創と共同で実施。
<受講者へのメッセージ>
高野 修一
(株)ポリフォニー・デジタル
CTO
<講演者プロフィール>
<受講者へのメッセージ>
最新作『グランツーリスモ7』でもハードウェアレイトレーシングを使ったレンダリングを導入し、今後もソニーAIとの共同研究による最先端のAIの導入が予定されています。今回はこれらの取り組みについてお話しする機会を頂きました。
CEDECでの公演は初めてとなりますが、受講者の皆様に何かしら参考になったと思って頂けるようなお話ができればと思います。
平井 健太朗
(株)ポリフォニー・デジタル
グラフィックスチーム
エンジニア
<講演者プロフィール>
<受講者へのメッセージ>
今回は特に我々が路面や芝を対象として取り組んだシェーダー開発を紹介し、その方法論や得られた効果についてお伝えします。